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合理驾驶是完全可以让车辆省油的

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发表于 2008-6-21 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
(20日),成品油的再次调价,牵动了数以万计私家车主的心。中国汽车技术研究中心的专家表示,合理驾驶是完全可以让车辆省油的。
  专家表示,要想让车辆省油,首先要让车子保持在相对良好的状态,按时更换润滑油、空气滤清器、汽油滤清器等附属件。其次,司机需掌握一定的驾驶技巧,即在日常驾驶中,注意以下八点:

  第一:在驾驶过程中要注意轻踩油门,尽量避免急加速和急刹车,不要空踩油门。加速增挡过程中,不要将油门踏板踩下过多,一般不大于油门踏板全程的70%到75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,必然会耗油。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速步起10次,约浪费燃料120毫升。

  第二:要尽可能减轻车上的承重,尽量避免放置无用的物品。轿车对载重量非常敏感,如果放置5公斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400毫升的燃料。尤其在夏季,一些司机喜欢将饮料、矿泉水等物品放在车上。这样就会增加车辆油耗。

  第三:合理使用空调。夏季,车辆在城市中行驶时,司机不应频繁开启和关闭空调。一些司机觉得车内温度低了,就将空调关闭,等感觉热了再将空调开启的方法只能造成油耗加大。同时,在高速公路上行车时,一些司机将空调关闭,而将车窗打开的方法也是错误的。因为在高速行驶过程中,行车阻力加大,此时若再打开车窗,只会增加空气阻力,使车更加费油。

  第四:尽量减少车上使用的用电器。一些司机喜欢在车内使用车载充电器、车载电动剃须刀、导航仪甚至车载冰箱等用电器。这些用电器使用的电源全部来自于电瓶。而电瓶中的电是依靠发动机运动产生的动能,通过发电机传输给电瓶的。电瓶耗电量增加,就会加大发动机的负荷,最终增加油耗。

  第五:司机在驾驶中一定要选择合适的挡位,无论是低挡高速,还是高挡低速,都会加大油耗。尤其是使用的挡位越低,气门开度越小,发动机的功率利用率越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,而且气门开度适当(70%左右)时,耗油量最小。同时,司机应该在转速2000转左右时更换挡位,这样最省油。

  第六:不要进行空挡滑行。此前,驾驶配备化油器车辆的司机普遍发现,车辆进行空挡滑行会省油。但这种方法只适合化油器车辆使用。测试显示,电喷车辆进行空挡滑行,只能费油。

  第七:恶劣天气尽量少出行。这是因为雨天路面潮湿,轮胎摩擦系数降低,易造成轮胎打滑而使耗油量增加。尤其在大雨或者酷热天气中,汽车的各项技术性指标下降,会影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此建议车主遇到大雨、酷热等恶劣天气时,应尽量减少驾车出行。

  第八:合理熄火。众所周知,只要车辆启动就会用油。所以,司机如果下车办事,一定要及时熄火。原则为,只要下车时间超过三分钟,车辆就应熄火。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 15:49 | 显示全部楼层
第六:不要进行空挡滑行。此前,驾驶配备化油器车辆的司机普遍发现,车辆进行空挡滑行会省油。但这种方法只适合化油器车辆使用。测试显示,电喷车辆进行空挡滑行,只能费油。


到底怎么是哪个正确啊!!!!!!!!
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 15:52 | 显示全部楼层
是啊,明儿我就把自行车的前后坐,挡泥板,链盒,车闸,全卸了~然后为了更节省,给国人出一点绵薄之力,我打算明天背着自己车上班,如果累了,我就大叫一声“我爱奥特曼”它会再背上我和我的自己车一起上班去
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 贝晨 于 2008-6-21 15:49 发表
第六:不要进行空挡滑行。此前,驾驶配备化油器车辆的司机普遍发现,车辆进行空挡滑行会省油。但这种方法只适合化油器车辆使用。测试显示,电喷车辆进行空挡滑行,只能费油。


到底怎么是哪个正确啊!!!!!!!!

这个正确啊~
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2008-6-21 15:59 | 显示全部楼层
原帖由 贝晨 于 2008-6-21 15:49 发表
第六:不要进行空挡滑行。此前,驾驶配备化油器车辆的司机普遍发现,车辆进行空挡滑行会省油。但这种方法只适合化油器车辆使用。测试显示,电喷车辆进行空挡滑行,只能费油。


到底怎么是哪个正确啊!!!!!!!!


第6项有待考察~~~我以前一直认为空挡滑行会省油,也是这么做的.
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 16:12 | 显示全部楼层
谁还敢听中国专家的话
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:28 | 显示全部楼层
分距离远近来采取空档OR带档滑行

开开有行车电脑的就明白了
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:32 | 显示全部楼层
原帖由 尘皑 于 2008-6-21 15:52 发表
是啊,明儿我就把自行车的前后坐,挡泥板,链盒,车闸,全卸了~然后为了更节省,给国人出一点绵薄之力,我打算明天背着自己车上班,如果累了,我就大叫一声“我爱奥特曼”它会再背上我和我的自己车一起上班去

真是好办法
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:32 | 显示全部楼层
象我这么资深的驾驶员以我多年的开车经验告诉大家:
合理驾驶,合理载人,是完全可以让电动车省电的!
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:33 | 显示全部楼层
原帖由 尘皑 于 2008-6-21 15:52 发表
是啊,明儿我就把自行车的前后坐,挡泥板,链盒,车闸,全卸了~然后为了更节省,给国人出一点绵薄之力,我打算明天背着自己车上班,如果累了,我就大叫一声“我爱奥特曼”它会再背上我和我的自己车一起上班去

你去开汽车吧上班吧
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:50 | 显示全部楼层
原帖由 单一调调 于 2008-6-21 15:58 发表

这个正确啊~

听调调的没错

砖家嘛
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-21 17:58 | 显示全部楼层
原帖由 贝晨 于 2008-6-21 03:49 PM 发表
第六:不要进行空挡滑行。此前,驾驶配备化油器车辆的司机普遍发现,车辆进行空挡滑行会省油。但这种方法只适合化油器车辆使用。测试显示,电喷车辆进行空挡滑行,只能费油。


到底怎么是哪个正确啊!!!!!!!!


这一条一直有争议.
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 00:11 | 显示全部楼层
原帖由 yangyang 于 2008-6-21 17:58 发表


这一条一直有争议.

只有互相切换着用了
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 12:20 | 显示全部楼层
我听好多修车师傅这么说的
我们经理干汽车行业干了了20年了
他也说那样做是对的
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 15:09 | 显示全部楼层
原帖由 单一调调 于 2008-6-22 12:20 发表
我听好多修车师傅这么说的
我们经理干汽车行业干了了20年了
他也说那样做是对的

你也懂驾驶?
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 17:04 | 显示全部楼层
原帖由 dnrww 于 2008-6-22 15:09 发表

你也懂驾驶?

不懂

啥叫驾驶
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 17:14 | 显示全部楼层
原帖由 夜走暗巷 于 2008-6-21 17:50 发表

听调调的没错

砖家嘛

拍你~
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 20:55 | 显示全部楼层
我觉得还是空挡省油,,,,空挡的时候发动机转速保持在800左右,,,动力上没有踩油门那样大的输出,,,当然,,下坡路段还是要带挡行驶,,,
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-22 22:38 | 显示全部楼层
原帖由 贤哲 于 2008-6-22 20:55 发表
我觉得还是空挡省油,,,,空挡的时候发动机转速保持在800左右,,,动力上没有踩油门那样大的输出,,,当然,,下坡路段还是要带挡行驶,,,



貌似很有道理
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2008-6-23 00:06 | 显示全部楼层
空挡转速低
带档转速高
很明显
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
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