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经常跑高速的朋友要注意的20项经验之谈

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发表于 2007-12-20 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。   2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。   
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。   
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。   
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:   
6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。   
7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。   
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。   
9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了   
10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。   
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。   
12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。   
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。   
14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。   
15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。   
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。   
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人撞没人同情你。   18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。   
19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮 。   
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-22 11:42 | 显示全部楼层
原帖由 small-bird 于 2007-12-20 11:46 发表
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。  ...


不完全对
如果距离够远,应尽量在过水之前减速,过水之时,匀速通过,不要大给油,不要踩刹车
如果距离不够,必须高速通过时,千万不可刹车,也不要给油,不要摘空挡,正常把好方向,就可以顺利通过
如果碰到一侧跑干一侧压水,也不要紧,只要不狠加油,不踩刹车,都可以直线正常通过
如果碰到一侧跑干一侧压水,又恰巧前方有情况需要刹车,不得以的情况下,可以采取点刹(刹-抬-刹-抬~~直到停止),把好方向,可以成功把车停下
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
发表于 2007-12-29 00:53 | 显示全部楼层
认真学习!
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
 楼主| 发表于 2007-12-29 11:43 | 显示全部楼层
原帖由 Roy 于 2007-12-22 11:42 发表
不完全对
如果距离够远,应尽量在过水之前减速,过水之时,匀速通过,不要大给油,不要踩刹车
如果距离不够,必须高速通过时,千万不可刹车,也不要给油,不要摘空挡,正常把好方向,就可以顺利通过
如果碰到一侧跑干一侧 ...


ROY很专业的说,很详细。
这时给油是肯定不行的,上面也没有说给油,是要带油门通过,我的理解是不挂空档。一般到了这个时候都是离的近了,也要看驾驶者处理紧急情况的能力了。
大隐隐于此,相逢的人会再相逢!
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