翱 翔 天 宇—人类百年航空史
从热气球到超音速战斗机，在本栏目中，您将重温短短100年人类航空史创造出的无数奇迹，欣赏空前绝后的王牌飞行员血火交织的长空之舞。
空中骑士 ---- 早期的航空飞行
航空技术发展的初期，飞机的设计制造技术和飞行理论都还很不完善，当时飞行员是一种冒险的职业，但再大的危险都挡不住蓝天对人的诱惑。先驱者们在空中翱翔，就象对未知领域发起挑战的骑士，书写出许多令人神往的浪漫传说。本栏目内的精美作品，会把您带回到那段属于空中骑士的时代，早期航空飞行的黄金岁月。
《梦想》作者：福瑞.基思
1909年7月30日傍晚，奥维尔.瑞特和本杰民.福洛斯驾驶者一架肖特型飞机飞行在弗吉利亚洲的亚历山大，这是一次航程为10英里的飞行测试，只要通过了这最后一关次测试，他们就可以收到美国政府历史上的第一份军用飞机订单。当飞越半程的时候，梦想逐渐在望。
《编队飞行》作者：约翰.杨
20世纪20年代末，空中飞行活动遍地开花的时代，航空母舰作为未来海军的明星，已受到美国海军的重视。波音公司的F4B2轻型舰载战斗机就是舰载飞机中很有代表性的机种，它优异的操纵性能满足了军方的要求。画面表现这群小飞机从城市和港口的上空飞过，驾驶员示意他们即将返回航空母舰。航空技术象纽约市的建筑一样日新月异，而美国海军航空兵的基础更象他们飞越的曼哈顿岛一样坚如磐石。
《詹妮》作者：科恩.密伍
如果说上世纪二十年代美国的道路被福特汽车垄断的话，寇蒂斯JN-4“詹妮”型飞机则是天空的主角，这种简单实用的飞机是当时极为流行的航空工具。我国也曾引进过不少，其中1923年成功仿制的第一架教练机（也是我国第一架本国制造的飞机），宋庆龄亲自乘机试飞，并作“航空救国”的著名题词。
《告别》作者：詹姆士戴特兹
第一次世界大战，一个寒冷、多云的日子，在卡普利村，德国空军第1战斗机联队的机场上，彩色三翼飞机刚刚被发动，并移动到起飞位置。在它们中间那架血红色的福克Dr.I型战斗机属于联队长--曼弗雷德.冯.里希特霍芬。在队友注视着他的几分钟里，这位著名的，或者说是恶名远扬的红男爵做好了起飞准备，并且向将和他一起进入战场的队友下达了最后几条命令。1918年4月21日，那个非常象画面中的场景的早晨，世界空军历史上的传奇人物，冯.里希特霍芬即将向着索姆河战场上空飞去，一去不回。
《雪中的鸟》作者：盖纳威.尼克松
一架漂亮的史蒂尔曼型飞机静静地停在雪地里，仿佛在享受着白雪的覆盖，也期待着再次翱翔在蓝天。尽管这种飞机算是第二次世界大战以前的老飞机了，但现在仍然可以在许多航空展精彩的特技飞行表演中看到它们灵活的身影。
《红男爵》作者：沃特.罗尼(美)
“红男爵” 曼弗雷德．冯．里希特霍芬，人类空战史上最负盛名的空中英雄之一，在第一次世界大战中共击落80架飞机，战绩位居德国飞行员之首，同时也是一战中世界王牌的第一位。
《虎蛾降落》作者：盖纳威.尼克松（美）
秋天的葡萄园，风景怡人 。一架“哈维兰德”虎蛾式飞机轻盈地滑过，准备在乡间机场降落，她那火红的涂装恰好映衬了这丰收季节里充满希望的色彩。画家签名。
《岛屿哨兵》作者：罗伊.加纳
画面描绘1940年夏天，英国皇家空军马耳它战斗机261中队“格罗斯特海斗士”型飞机正在巡逻飞行，驾驶员分别是费思、霍普和恰瑞替。
《农夫的恶梦》作者：基斯.福瑞
这幅画描绘在两次世界大战之间的那段时期，航空飞行蓬勃发展的时代背景下，美国空军高级战术飞行学校的波音P12战斗机在庄稼地里训练起飞和着落。
《里希特霍芬-天空骑士》作者：尼古拉斯.托德哥尔
画面描绘了一幅动感的场景,唤起人们对早期空战的回忆，在第一次世界大战法国北部战场的天空中，德国王牌飞行员“红男爵”的招牌红色福克三翼机正和英国皇家空军飞行队的一架骆驮式战斗机和一架SE5A战斗机缠斗。这张图除了画家签名以外,有第一次世界大战的著名飞行员菲利普.布瑞史东的签名。
《追击课教官》作者：基斯.福瑞
这幅画描绘美国空军高级战术飞行学校教官在教授学生编队追击技巧，画面中是著名的波音P12战斗机。
《最后的轻骑兵之舞》作者：卢瑟.史密斯(美）
第一次世界大战后期，１９１７年９月２３日傍晚，英国和德国在空中巡逻的大批战斗机突然相遇，爆发了一场大规模空中搏击，这就是世界空战史上的著名战例“九月空战”。在这场战斗中，德国王牌飞行员“轻骑兵”沃斯被击毙。
《勇敢者的翅膀》作者：卢瑟.史密斯
映着浩劫残阳，在盟军步兵战士的欢呼声中，越过被战火毁坏的法国北部村庄，皇家空军的骆驼式战机编队从战场胜利返航。（此画纪念一战盟军飞行员驾驶杰出的骆驮式战斗机取得1294次胜利）
展翅高飞 --- 世界大空战
世界大战生死相博的激烈较量，使一大批空中王牌脱颖而出，许多经典战例被载入史册。著名航空画家罗伯特.泰勒、基斯.福瑞等人的作品，将那些电光火石的一瞬间定格，空战英雄们的惊人之举因此而被留记，成为了传世的佳话。
《黑色郁金香》作者：菲利普.E.威斯特
云中的这架机首绘有黑色郁金香花瓣的"梅塞斯米特"BF109G-6型战斗机,由二战德国超级王牌,世界空战之王埃里希.哈特曼驾驶。
《战斗中的空中堡垒群》作者：基斯.福瑞
画面展示了“代号250”千机轰炸柏林行动中的一个精彩瞬间，画面中的B-17空中堡垒式轰炸机属于美国空军351轰炸机中队，在这场著名的轰炸行动中，这3架轰炸机后来都被画面中的两架德国空军的"梅塞斯米特"BF109战斗机击落。
《浴火堡垒》作者：基斯.福瑞
画面正中的这架B-17战略轰炸机隶属于美国空军303轰炸机团，绰号“雷鸟”。1944年8月15日上午11点45分，当轰炸机团完成了对德国威斯巴登地区的轰炸返回基地，飞越特里尔上空时遭到德国空军战斗机的拦截，在随后的交火中，303团损失了9架轰炸机。“雷鸟”幸存了下来，作为“新手”的她将继续参加将来的112次轰炸任务。这幅画原作绘于1976年,长19米，宽6米，现保存于美国华盛顿史密斯尼南国家航空航天博物馆。
《高翔》作者：基斯.福瑞
这幅作品的创作灵感来源于一位世界著名飞行员的一首诗歌《高翔》，画面中的这架英国皇家空军的“喷火”VZ-H AD291号战斗机的飞行员约翰.基里斯派.马祺,在他生前的诗歌中描绘驾驶“喷火”式战斗机的乐趣：“银翼欢笑着在云中舞蹈”。在战火中经过不断锤炼的“喷火”式战斗机，最终成为二战中性能最优越的著名战斗机之一。
《战线》作者：菲利普.E.威斯特
1994年7月16日，诺曼底战役爆发，皇家空军责无旁贷地担负了夺取战区制空权的重任，在接下来的数月中，空中发生了无数次搏杀，这幅画描绘其中的一幕场景，两种欧洲战场上最伟大的战斗机，德国空军梅塞斯米特ME109型和英国空军"喷火"式战斗机之间的较量，德国战机最终被击毁，飞行员正准备跳伞逃。
《返航》作者：菲利普.E.威斯特
这幅画描绘在两架P-51野马式战斗机的护卫下，一架B-17轰炸机经历苦战后带伤返航，沐浴着落日的光辉，勇士们飞越英国海岸。画面上属于91轰炸团的B-17轰炸机机组成员受伤，飞机炸弹仓门被卡住，一个发动机故障，正艰难地保持着飞行高度；而为她护卫的352战斗机中队P-51D型战斗机由于长途飞行和激烈空战，燃料即将耗尽，也只能尽量低飞。
《喷火》作者：克拉克.巴厘（英 1945-）
再也没有人能将活塞式战斗机的迫人气势表现的如此令人震撼了，这幅英国“海喷火”式战斗机咆哮着撕破乌云的画面被誉为是世界最著名的航空画之一。原作被英国私人收藏家巴兹尔拥有。
《无畏式挑战朝阳》作者:威廉.菲利普
画面描绘两架美国海军约克城号航母上的SBD-3型无畏式俯冲轰炸机正在朝阳的阴影中飞行。太平洋战争初期的艰难时刻,美军勉力对抗猖獗一时的日本帝国。冲出乌云的阴影，他们将迎来黎明，预示着盟军虽然一时挫折，但最终会取得胜利。
《冬日巡航》作者：尼古拉斯.托德哥尔
这幅难得的佳作描绘第二次世界大战空中战场的一幕情景，1942年冬季，一群纳粹德国空军梅赛斯米特Me109G型战斗机正在苏联高加索山区巡逻飞行。前景中的这一架就是世界第三号王牌飞行员冈瑟•拉尔(Günther Rall)的坐机--“黑色13”号。画作景致俊美，动静相宜，充分展现出战将驰骋长空的豪情壮志。 原画创作于1993年，现被私人收藏家拥有，原画及复制印刷品上有冈瑟•拉尔和他的战友，王牌飞行员沃尔夫鲁姆（战绩137架）以及JG-52中校联队长、王牌飞行员狄特里希•赫拉巴克（战绩125架）的签名。 |
发表于 2008-1-22 19:47
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