滨州2×3万吨大港码头开工 山东海上北大门敞亮

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滨州2×3万吨大港码头开工 山东海上北大门敞亮


http://www.binzhou.gov.cn　　2009-10-30　　中国滨州　　阅读次数：435
  

　　据《滨州日报》报道，10月27日，滨州港2×3万吨级码头及配套工程开工仪式举行。

　　国家交通运输部原总经济师闫庆彬，山东省发改委重点项目处处长王健康，省交通运输厅港航局局长王栋，省海事局副局长王玉成，国家交通运输部天津水科院副院长陈建华，中交一航院院长冯仲武，省航运设计院院长鲍明哲出席开工仪式。

　　市委书记、市人大常委会主任邓向阳宣布滨州港2×3万吨级码头及配套工程开工，市委副书记、市长张光峰，市委副书记孙孺声，市人大常委会常务副主任曹兴宽等市领导出席开工仪式。市委常委、常务副市长韩奎祥主持开工仪式。

　　张光峰讲话指出，建设滨州大港是山东省对接天津滨海新区、融入环渤海经济圈的迫切需要，要加快黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区开发建设的迫切需要，是打通山东海上北大门、服务济南都市圈的迫切需要，是发挥滨州市北部沿海土地、电力、劳动力等资源优势、发展临港产业，加快北海新区建设、缩小滨州市南北差距的迫切需要。广大港口建设者抢抓机遇，攻克困难，负重奋进，集中精力跑前期，全力以赴抓建设，现在11公里引堤工程已基本完工，2×3万吨级码头项目已经山东省发改委批复立项，并列入山东省2009年重点项目，为滨州大港建设提供了强有力的保障。

　　据介绍，滨州港建设启动以来，滨州市先后多次召开专家论证会，委托科研单位对滨州港海域建港条件进行深入细致的研究，编制了《滨州港总体规划》，并经过了交通运输部、山东省发改委、省交通运输厅、滨州市政府组织的专家审查，获得批准。按照《滨州港总体规划》，滨州港规划为套尔河、大口河和海港深水港区，通过双堤环抱式港池建设，新增深水岸线43公里，远景规划建设深水泊位150多个，中长期规划原油、液化、煤炭、原盐、集装箱等3万—10万吨级泊位50余个，将打造黄河三角洲亿吨以上区域性综合港口。近期目标是建设2个3万吨级通用散货码头，3个5万吨级液体化工码头，年设计吞吐能力2000万吨。

　　经过近两年的努力，2个3万吨级码头岸线使用获交通运输部批复，项目经山东省发改委批复立项，并列入了2009年山东省重点建设项目。11公里引堤主体工程现已完工，码头及配套工程的招投标工作顺利完成，已具备了开工建设的条件。按照滨州市委、市政府提出的2×3万吨级码头2011年营运的目标，自现在起至2011年，计划投资20亿元，开工2×3万吨级码头及配套的防波堤、临港防潮堤等工程，计划2011年国庆节前竣工。（吕树昌 韩娜）