友情提醒您：你的轮胎做冬季保养了吗

安顺轮胎

随着车辆越来越多，很多车友们只是会开，对爱车轮胎的保养还是似懂非懂，在寒冷冬季汽车更换轮胎很有必要，如果不更换更需注意轮胎的保养和安全使用。下面简单介绍下注意方法吧：

　　1、注意胎压

　　在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。
     面对北方冬季多雨雪路面，要想保证车辆的操控及制动性，轮胎专家指出，选购一款合适的轮胎还是上策之选。全天候轮胎虽具备良好的性能，但是面对冰雪路面时，还是容易打滑。加上今年新增车辆较多，许多新购车主驾驶经验不足，为保障行车安全，更加需要添置轮胎，拥有超强抓地力和牵引力，防湿滑、稳定操控、制动性强，帮助车辆恢复优异性能的同时，也能使驾驶者获得更安全、更舒适的驾驶体验。

　　众所周知，气候和季节变化是影响轮胎寿命的重要客观因素。由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压会随之降低，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损，缩减轮胎寿命。同时，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。因此冬季胎压仍是轮胎保养中最重要的部分。

　　轮胎专家指出，冬季常见的爆胎原因大多数都是轮胎缺气产生的，这也是最让人容易忽视的爆胎原因之一。现在一般车辆搭载的都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是缓慢释放，胎体最终会因缺气碾压过度，导致爆胎。因此，冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行驶路面进行增减。建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障行车安全。

　　夏季气温偏高，轮胎多发生爆胎事故。冬季轮胎若保养不善，也容易发生爆胎。由于气温较低，轮胎橡胶制品极易变硬，使得轮胎柔软性下降，车辆行驶在路上若遇到外界异物的大力撞击，很有可能造成爆胎。因此专家提醒消费者，要经常给自己的轮胎到专业轮胎店做全身“体检”，以防此类事故的发生。



　　2、注意轮胎花纹

　　现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主，更应注意轮胎花纹磨损情况。轮胎专家提醒您，如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6 毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须更换轮胎，否则车子会打滑和发飘。

　　3、同轴轮胎不宜混搭

　　即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准，也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中造成前轮磨损较大，将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。但需要注意的是，调换位置后轮胎气压应遵循厂方规定，并在调换后为车轮做一下动平衡，否则车子有可能出现跑偏现象。更应注意的是，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上，会造成转向过度或不足，容易造成侧滑，极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌，因为胎质和胎纹的不同，最好也不要混搭。

　　4、驾驶习惯

　　这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。